Температура двигателя

Когда двигатель работает в заданном температурном диапазоне, все процессы протекают без каких-либо отклонений, мотору ничего не угрожает, помимо естественного износа. Показания температуры внутри силового агрегата можно увидеть на приборе, расположенном в салоне любого современного автомобиля.

Признаки и причины перегрева двигателя автомобиля

Одной из наиболее приоритетных задач охлаждающей системы становится поддержание постоянной температуры двигателя. От того, какую температуру имеет охлаждающая жидкость, будет зависеть образование смеси, потребление топлива, мощность и приемистость мотора. Результатом перегрева может стать серьезная поломка, вплоть до того, что из строя выйдет весь агрегат. Оптимальная рабочая температура мотора. Нормальная температура мотора в процессе работы составляет от 87 до градусов Цельсия.

Тепловые зазоры деталей бензиновых и дизельных моторов рассчитываются инженерами и конструкторами с учетом прогрева до определенной рабочей температуры. Поэтому силовой агрегат автомобиля реализует заложенные мощностные и динамические характеристики в определенном температурном диапазоне. Пагубно влияют на непрогретый мотор высокие обороты сразу после его пуска, но еще большую опасность вызывает перегрев. Водитель авто должен постоянно контролировать степень нагрева силового агрегата. Для этого нужно знать, как проверить температуру охлаждающей жидкости и каким способом контролировать ее во время поездки. С целью контроля температуры двигателя нужно знать степень нагрева циркулирующего в контуре теплоносителя.

Если у Вас на панели приборов нет датчика температуры двигателя, либо датчик неисправен или Вы хотите знать температуру двигателя с точностью до градуса,тогда Вам подойдут электронные индикаторы-кнопки температуры или полноценные бортовые компьютеры. Для некоторых автомобилей есть недорогие специализированные варианты с сегментными индикаторами,например. Следует отметить что кнопки индикаторы автомобилей ВАЗ представляют из себя по сути мини бортовой компьютер.