Светодиодные стопы и габариты своими руками на

Тусклый свет и большое потребление ламп накаливания — две проблемы для автолюбителя. Светодиоды — решение проблемы и как грамотно переоборудовать осветительные приборы, будет рассказано в статье. Светодиоды изначально имели в основном индикаторную роль, отображали различные параметры и сигнализировали, например, о работе приборов. Инженерам удалось улучшить технологию и добиться от светодиодов больших мощностей и яркости.

Светодиодные лампы в стоп-сигнал, есть ли смысл?

Довольно часто приносят автомобильные светодиодные лампы, которые изготовлены красиво, но радостно сгорают. Их потроха состоят из собственно светодиодов, резистора типа светит "габарит" и диода типа светит "стоп". Это из дешевых - а дорогие мне в руки не попадали, возможно сделаны качественней. Следовательно, хочется их по возможности малой кровью улучшить. В интернете гуляет масса схем, подобных вот этим:.

На днях ехал по городу и обратил внимание на ВАЗ, автомобиль привлек внимание своими задними фонарями и в целом аккуратным и ухоженным внешним видом, видно, что у владельца есть желание заниматься автомобилем, а самое главное руки из нужного места растут. Собственно, после увиденной семерки немного призадумался на тему стоп сигналов, начал наблюдать за разными автомобилями, особенно интересовали заводские решение. Из личных автомобилей лучший стоп был на Mitsubishi Outlander XL, там в фонарях стояли светодиоды в большом количестве, очень ярко, в темноте даже слепило.

Закупился самым необходимым, а именно - купил в оптовой компании всякие светодиоды 5мм-ые белые, красные и желтые. Также закал с Украины задние тонированные фонари без квадратиков по середине , передние стекла для поворотников и реле поворотов за одно. В Ебурге не мог такие фонари наверно плохо искал , а хотел именно, чтобы фонари были черные, так как если ставить цветные, то цвет свечения от светодиодов будет искажаться. Сначала, думал сделать фонари следующим образом: просверлить в рассеивателях отверстия диаметром 5мм и в них вклеить светодиоды, так как хотел, чтобы фары светили именно точками, а не рассеивались по всей фаре. Но поэкспериментировав, понял, что это задача не из легких, так как, во-первых, очень трудно просверлить дырки, чтобы они были ровные по всей фаре, во-вторых нужно сверлить очень аккуратно, так как пластмасса очень хрупкая. В итоге отбросил я эту идею.