Как сделать дирижабль видео
В Калифорнии построили самый большой дирижабль современности
Ничего так не притягивает человеческий разум, как познание природы, покорение стихии и желание подняться над землей. Оно бессознательно я уверен у каждого появляется с раннего детства смотря на Солнце и облака. Понять в первую очередь для себя зачем им это необходимо, проявить твердость и достроить свои летающие аппараты рискнув всем: финансами, семьями, жизнью, здоровьем и подняться в воздух, кто на миг, кто и подольше.
Корпус дирижабля представляет собой тело удобно обтекаемой формы, объёмом от до м 3 , снабжённое стабилизаторами , вертикальными и горизонтальными рулями, в составе системы управления ориентацией, обеспечивающей возможность передвигаться в любом направлении независимо от направления воздушных потоков. На дирижаблях устанавливаются мощные моторы обычно поршневые , приводящие во вращение воздушные винты , создающие тягу. Строившиеся в х годах жёсткие дирижабли представляли собой гигантские воздушные корабли с дальностью беспосадочного полёта 10 —15 км, с полезной нагрузкой до 90 тонн полный вес около тонн.
В прошлом веке дирижабли перевозили тяжелые грузы, выполняли трансатлантические рейсы, летали над Северным полюсом. В военное время их использовали для разведки и уничтожения объектов противника, заграждения и корректировки огня артиллерии, подготовки десантников. Увлечение человека скоростями, сложности в использовании водорода в качестве подъемного газа при высокой стоимости более безопасного гелия, свело на нет использование медленных и неповоротливых «цеппелинов». Спустя более 80 лет после катастрофы дирижабля «Гинденбург» в году, когда в результате взрыва водорода погибло 36 человек, «небесные киты» могут снова подняться в небо. Катастрофа дирижабля «Гинденбург» не была первой или самой крупной по количеству человеческих жертв.
